PANNES COURANTES

Moteur qui chauffe

Une température qui monte au-delà de la normale indique que le moteur n’évacue plus assez de chaleur. Il faut agir vite pour éviter une casse.

Causes possibles

Une fuite, même lente, fait baisser le niveau et réduit le refroidissement.

Un ventilateur qui ne se déclenche pas ou un thermostat bloqué empêche la régulation de température.

Une pompe usée ou un radiateur encrassé limite la circulation du liquide.

Aiguille dans le rouge ou vapeur sous le capot : arrêtez le moteur et n’ouvrez pas le bouchon à chaud.

Pré-diagnostic indicatif. Ne remplace pas un contrôle du véhicule par un professionnel.

Décrivez votre véhicule et vos observations : l’analyse est faite sur votre cas.