Disque usé
Avec l’usure, le disque n’adhère plus assez et l’embrayage patine, surtout en côte ou en accélération.
PANNES COURANTES01 02 03
Embrayage qui patine
Un régime moteur qui monte sans que la voiture accélère, une pédale qui change de comportement ou des vitesses difficiles à passer sont les signes les plus fréquents.
Causes possibles
Commande hydraulique
Une fuite ou de l’air dans le circuit peut rendre la pédale molle ou empêcher le débrayage complet.
Butée ou volant moteur
Un bruit en appuyant sur la pédale ou des vibrations peuvent orienter vers la butée ou le volant moteur.
Questions à poser au garage
- Le volant moteur doit-il être remplacé, et pourquoi ?
- Le kit proposé comprend-il la butée ?
- Le circuit hydraulique a-t-il été contrôlé ?
Pré-diagnostic indicatif. Ne remplace pas un contrôle du véhicule par un professionnel.
Décrivez votre cas
Décrivez votre véhicule et vos observations : l’analyse est faite sur votre cas.
Commencer gratuitement