Fuite externe
Joints de cache, carter, bouchon ou joint de culasse peuvent laisser suinter de l’huile. Des traces sous le véhicule orientent vers cette piste.
PANNES COURANTES01 02 03
Le niveau d’huile baisse
Une baisse de niveau peut venir d’une fuite visible ou d’une consommation interne. La couleur de la fumée et les traces au sol aident à distinguer les deux.
Causes possibles
Consommation interne
Segments ou joints de queue de soupape usés laissent passer l’huile dans la combustion, souvent avec une fumée bleue à l’échappement.
Turbo
Un turbo dont les joints laissent passer l’huile peut en consommer sans fuite visible au sol.
Questions à poser au garage
- Le niveau a-t-il été relevé à froid et à plat ?
- Une recherche de fuite a-t-elle été faite, et où ?
- Un test de compression ou de consommation est-il prévu ?
Pré-diagnostic indicatif. Ne remplace pas un contrôle du véhicule par un professionnel.
Décrivez votre cas
Décrivez votre véhicule et vos observations : l’analyse est faite sur votre cas.
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