Plaquettes usées
Beaucoup de plaquettes ont un témoin métallique qui siffle quand l’épaisseur devient faible.
Un bruit au freinage n’a pas toujours la même origine. Son type (aigu, métallique, sourd) et le moment où il apparaît aident à orienter les contrôles.
Beaucoup de plaquettes ont un témoin métallique qui siffle quand l’épaisseur devient faible.
Des disques rayés ou déformés peuvent produire un frottement ou des vibrations dans la pédale.
Un gravillon ou de la rouille de surface après la pluie peut faire du bruit quelques freinages.
Pré-diagnostic indicatif. Ne remplace pas un contrôle du véhicule par un professionnel.
Décrivez votre véhicule et vos observations : l’analyse est faite sur votre cas.
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