Synchroniseurs usés
Les synchroniseurs alignent la vitesse avant son engagement. Usés, ils laissent les engrenages se rencontrer et la vitesse craque, souvent en première ou en marche arrière.
PANNES COURANTES01 02 03
Vitesses qui craquent
Le moment où la vitesse craque (à froid, en première, en marche arrière) et le fait que le moteur tourne encore au point mort aident à séparer les causes.
Causes possibles
Embrayage qui sépare mal
Si l’embrayage ne sépare pas totalement, la vitesse résiste et craque. Un niveau de liquide bas ou de l’air dans le circuit peut en être la cause.
Huile de boîte
Une huile ancienne ou un niveau bas réduit la protection des engrenages. Le bruit devient plus net quand la boîte est froide.
Questions à poser au garage
- La boîte a-t-elle été vidangée, et quand ?
- L’embrayage sépare-t-il correctement moteur tournant ?
- Quelle pièce est tenue pour responsable, et avec quel contrôle ?
Pré-diagnostic indicatif. Ne remplace pas un contrôle du véhicule par un professionnel.
Décrivez votre cas
Décrivez votre véhicule et vos observations : l’analyse est faite sur votre cas.
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