Geometria da correggere
Un assetto disallineato fa lavorare la gomma di sbieco e la consuma su una sola spalla.
La forma dell’usura dice molto: una banda marcata su un solo lato fa pensare alla geometria; un consumo a chiazze all’ammortizzazione o a pressioni sbagliate.
Un assetto disallineato fa lavorare la gomma di sbieco e la consuma su una sola spalla.
La sotto pressione consuma i due bordi; la sovrapressione consuma il centro del battistrada.
Un ammortizzatore che non tiene più la gomma a terra produce un consumo a chiazze o a onde.
Pre-diagnosi indicativa. Non sostituisce un controllo del veicolo da parte di un professionista.
Descriva il veicolo e le sue osservazioni: l’analisi si basa sul suo caso.
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