AVERÍAS COMUNES

Testigo de motor encendido

El testigo del motor indica que una ECU ha detectado una anomalía. No especifica cuál: solo la lectura de códigos de avería y las revisiones pueden precisarlo.

Causas posibles

01

Sensor defectuoso

Una sonda (oxígeno, temperatura, presión) puede enviar un valor inconsistente y encender el testigo sin afectar la conducción.

02

Encendido o inyección

Fallas de encendido o inyección irregular a menudo resultan en tirones o pérdida de potencia.

03

Antipolución

Válvula EGR, filtro de partículas o catalizador pueden encender el testigo, a veces con modo de emergencia.

Testigo parpadeante, fuerte pérdida de potencia, olor a quemado o humo: deténgase y haga revisar el vehículo.

Precios de referencia

IntervenciónRango observado
Diagnóstico electrónico50 – 80 € IVA incl.

Precios observados en Francia, piezas y mano de obra incluidas. Método y fuentes

Preguntas que hacer al taller

Prediagnóstico indicativo. No sustituye una revisión del vehículo por un profesional.

Describa su caso

Describa su vehículo y sus observaciones: el análisis se hace sobre su caso.

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