Spurstangenkopf oder Kugelgelenk
Ein Kugelgelenk oder ein Stabilisatoren-Anlenklager mit Spiel erzeugt bei jeder Unebenheit ein Klopfen.
Ein trockenes Geräusch beim Überfahren einer Bodenwelle oder eines Bremshübels kommt oft von Spiel im Fahrwerk oder in der Lenkung.
Ein Kugelgelenk oder ein Stabilisatoren-Anlenklager mit Spiel erzeugt bei jeder Unebenheit ein Klopfen.
Ein Stoßdämpfer, der die Feder nicht mehr dämpft, lässt die Karosserie nachschwingen und kann am Ende des Federwegs anschlagen.
Rissige oder gehärtete Gummis lassen Teile gegeneinander schlagen, besonders bei Kälte.
Unverbindliche Vordiagnose. Ersetzt keine Fahrzeugprüfung durch eine Fachkraft.
Beschreiben Sie Ihr Fahrzeug und Ihre Beobachtungen: Die Analyse betrifft Ihren Fall.
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